The Comox Valley Airport Terminal was originally designed to accommodate 170,000 passengers annually. Bird faced a significant challenge halfway during construction of the terminal - a strategic decision to increase the size of the facility by 25%.
Pendant la construction, Bird a surmonté les difficultés techniques et la coordination nécessaires pour travailler sur un terrain d'aviation en activité, notamment en ce qui concerne le calendrier, les grues, l'éclairage de l'aire de trafic et la sécurité militaire.
Les relations de travail étroites avec le représentant du propriétaire et l'architecte ont abouti à une collaboration positive et ont permis d'achever la nouvelle aérogare dans les délais et le budget impartis.
